龍霸二代发动机
该发动机采用(yòng)中轴输出+外置变速箱,杜绝了传统发动机存在主副轴打档齿、断副轴、主轴铜套磨损、副轴花(huā)键磨圆等故障,使发动机真正满足三轮車(chē)的使用(yòng)工况;
关键词:重庆摩托車(chē)配件 | 摩托車(chē)发动机
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龍霸二代发动机
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性能(néng)特点
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整机性能(néng)
1. 该发动机采用(yòng)中轴输出+外置变速箱,杜绝了传统发动机存在主副轴打档齿、断副轴、主轴铜套磨损、副轴花(huā)键磨圆等故障,使发动机真正满足三轮車(chē)的使用(yòng)工况;
2. 该发动机為(wèi)风冷加水冷(可(kě)做油冷),热负荷更低,耐久性更好。
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外置独立变速箱
外置独立变速箱配置了主前进6速×副前进2速(高档+低档)共12速+空档+倒档,可(kě)根据不同工况选择更合适的档位,省时又(yòu)省力。
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分(fēn)體(tǐ)式离器合盖
无阻快拆分(fēn)體(tǐ)式离合器盖设计,可(kě)单独拆卸离合片更换,也可(kě)以拆卸离合器总成更换,离合器更换维 修更便捷。
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优化配气机构
轻量化设计,发动机运行更平稳安静,输出动力更强劲。
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发动机型号:164ML/167ML 发动机俗称:CG200S/CG250S 发动机型式:单缸、四冲程、水冷、立式
采用(yòng)头部微弧氧化,起到隔热效果,提高活塞使用(yòng)寿命,改善发动机拉缸问题(CG125/CG150/CG200) 采用(yòng)轻量化,减少活塞重量,有(yǒu)效降低曲轴惯性力及改善平衡,改善发动机震动,活塞采用(yòng)轻量化,改善发动机震动(CG200)
采用(yòng)专用(yòng)箱體(tǐ)迷宫,改善废气压力平衡,防止废气管喷油,减少机油损耗。
优化气道设计——采用(yòng)全新(xīn)气道设计,提高了燃气混合条件,燃烧更充分(fēn),极大地改善了燃油消耗量,实现了低转速大扭矩的动力特性。