CG300SB(水冷)大油底壳
润滑系统、传动系统全面优化,可(kě)靠性、耐久性大大提升。 采用(yòng)新(xīn)技术减压阀,启动更加轻松。
关键词:重庆摩托車(chē)配件 | 摩托車(chē)发动机
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CG300SB(水冷)大油底壳
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技术参数
发动机型号:174MN
发动机俗称:CG300SB
发动机形式:单缸、四冲程、双冷、立式
排量(ml):275
外形尺寸(mm):341*359*454
净重量(kg):36
最大功率(km/rpm):12.5/6500
最大扭矩(N.m/rpm):21/4500
压缩比:10.1:1~10.7:1
缸径与行程(mm):74*64
点火方式:CDI
润滑方式:压力飞溅
最低燃油消耗率(g/kw.h):≤354
启动方式:電(diàn)/脚启动
化油器型号:PZ30
离合方式:手动湿式多(duō)片式
变速方式:五档
性能(néng)特点
- CG300SB系列十大领先技术,成就新(xīn)一代重载三轮車(chē)动力。
- 润滑系统、传动系统全面优化,可(kě)靠性、耐久性大大提升。
- 采用(yòng)新(xīn)技术减压阀,启动更加轻松。
- 加大油底壳一次机油加注量增大至1500ml.
- 专用(yòng)主副轴,档齿加厚,提高传功可(kě)靠性。
- 驰龙专利技术离合器,更可(kě)靠耐用(yòng)。
- 加大水泵叶轮,泵水量提高10%冷却效果更胜一筹。
发动机型号:164ML/167ML 发动机俗称:CG200S/CG250S 发动机型式:单缸、四冲程、水冷、立式
采用(yòng)头部微弧氧化,起到隔热效果,提高活塞使用(yòng)寿命,改善发动机拉缸问题(CG125/CG150/CG200) 采用(yòng)轻量化,减少活塞重量,有(yǒu)效降低曲轴惯性力及改善平衡,改善发动机震动,活塞采用(yòng)轻量化,改善发动机震动(CG200)
采用(yòng)专用(yòng)箱體(tǐ)迷宫,改善废气压力平衡,防止废气管喷油,减少机油损耗。
优化气道设计——采用(yòng)全新(xīn)气道设计,提高了燃气混合条件,燃烧更充分(fēn),极大地改善了燃油消耗量,实现了低转速大扭矩的动力特性。