F28/F39
整机性能(néng):采用(yòng)日本YAMAHA发动机技术,制造更精良,使用(yòng)更舒适,寿命更長(cháng)久; 气缸头结构:整體(tǐ)式气缸头结构,发动机运转稳定,噪音更小(xiǎo);
关键词:重庆摩托車(chē)配件 | 摩托車(chē)发动机
所属分(fēn)类:
发动机
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F28/F39
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技术参数
发动机型号:154FMI 157FMJ
发动机俗称:F28 F39
发动机形式:单缸、四冲程、风冷、立式
排量(ml):123.7 137.8
外形尺寸(mm):440×330×380 440×330×470
净重量(kg):26
最大功率(kw/rpm):7/8000 8/8000
最大扭矩(Nm/rpm):9.5/6500 10.5/6500
压缩比:9.0:1
缸径与行程(mm):54×54 57×54
点火方式:CDI
润滑方式:压力飞溅
最低燃油消耗率:≤367
启动方式:電(diàn)/脚启动
化油器型号:CPZ26/CPZ27
离合方式:多(duō)片油浴式
变速方式:五档
优势技术
整机性能(néng):
采用(yòng)日本YAMAHA发动机技术,制造更精良,使用(yòng)更舒适,寿命更長(cháng)久;
气缸头结构:
整體(tǐ)式气缸头结构,发动机运转稳定,噪音更小(xiǎo);
平衡轴:
内置平衡轴,有(yǒu)效减小(xiǎo)震动,发动机工作更平稳、更安静;
离合器:
YAMAHA独有(yǒu)离合变档机构,变档更平滑、更舒适;
机油精滤器:
二次精细过滤润滑油,发动机更清洁,有(yǒu)效延長(cháng)使用(yòng)次数;
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发动机型号:164ML/167ML 发动机俗称:CG200S/CG250S 发动机型式:单缸、四冲程、水冷、立式
采用(yòng)头部微弧氧化,起到隔热效果,提高活塞使用(yòng)寿命,改善发动机拉缸问题(CG125/CG150/CG200) 采用(yòng)轻量化,减少活塞重量,有(yǒu)效降低曲轴惯性力及改善平衡,改善发动机震动,活塞采用(yòng)轻量化,改善发动机震动(CG200)
采用(yòng)专用(yòng)箱體(tǐ)迷宫,改善废气压力平衡,防止废气管喷油,减少机油损耗。
优化气道设计——采用(yòng)全新(xīn)气道设计,提高了燃气混合条件,燃烧更充分(fēn),极大地改善了燃油消耗量,实现了低转速大扭矩的动力特性。