06
2021
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01
摩托車(chē)發動機介紹
作(zuò)者:
重慶馳龍摩托車(chē)配件有(yǒu)限公(gōng)司
當我們說到摩托車(chē)的性能(néng)時,我們一定會談論摩托車(chē)發動機。這是因為(wèi)人們在騎摩托車(chē)過程中(zhōng),總是能(néng)夠感受到發動機運動時的振動、熱量和排氣聲音。
在摩托車(chē)上,很(hěn)常見的發動機是活塞往複式内燃機。
發動機按行程可(kě)分(fēn)為(wèi)二沖程和四沖程。目前,四沖程發動機使用(yòng)比較廣泛。那麽,我們就着重說一下四沖程。
四沖程發動機,也就是說,活塞每四次往複運動,氣缸就點火一次。分(fēn)别是:
1、進氣:此時進氣門打開,活塞下行,汽油和空氣的混合氣被吸進氣缸内。
2、壓縮:此時進氣門和排氣門同時關閉,活塞上行,混合氣被壓縮。
3、燃燒:當混合器被壓縮到較小(xiǎo)時火花(huā)塞跳火點燃混和氣,燃燒過程中(zhōng)産(chǎn)生的壓力不斷推動活塞下行并帶動整個曲軸旋轉。
4、排氣: 當活塞下降特定點時,排氣閥打開,廢氣排出。活塞繼續向上排出多(duō)餘的廢氣。
優點:
1、4個行程各自單獨進行,工(gōng)作(zuò)可(kě)靠、效率高、穩定。低速至高速的轉速範圍大。
2、減少竄氣回流損失,燃油消耗率低。
3、低速運轉平穩,依靠潤滑系統潤滑,不易過熱。
4、高容積效率和高平均有(yǒu)效壓力。
5、熱負荷小(xiǎo)于二沖程發動機小(xiǎo)。排量很(hěn)大,可(kě)以設計為(wèi)大功率發動機。
缺點:
1、氣門配氣機構複雜,零部件多(duō),維修難度大。
2、機械噪音大
3、旋轉平衡不穩定,因為(wèi)曲軸2轉爆發1次。
重慶馳龍摩托車(chē)配件有(yǒu)限公(gōng)司,作(zuò)為(wèi)三輪摩托車(chē)發動機廠家和摩托車(chē)發動機廠家,主要從事摩托車(chē)、摩托車(chē)用(yòng)發動機的研發、制造,銷售,摩托車(chē)及摩托車(chē)用(yòng)發動機零部件散件出口貿易。公(gōng)司主要産(chǎn)品有(yǒu)馳龍發動機、摩托車(chē)水冷發動機、三輪摩托車(chē)發動機、摩托車(chē)發動機等。有(yǒu)需要的客戶,歡迎前來咨詢。
摩托車(chē)發動機,摩托車(chē)發動機廠家
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