2021

摩托車(chē)發動機按氣缸數目分(fēn)類介紹

作(zuò)者:

重慶馳龍摩托車(chē)配件有(yǒu)限公(gōng)司

摩托車(chē)發動機以氣缸數目不同分(fēn)類，可(kě)以分(fēn)為(wèi)采用(yòng)單缸發動機和多(duō)缸發動機，多(duō)缸發動機又(yòu)分(fēn)為(wèi)雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸發動機等。

隻有(yǒu)單一氣缸的稱為(wèi)單缸發動機。由于單缸發動機的曲軸短、質(zhì)量輕，因此陀螺效應較小(xiǎo)，轉彎時輕便靈活、便于操控。一般來說，125毫升以下的小(xiǎo)排量摩托車(chē)基本采用(yòng)單缸發動機，工(gōng)作(zuò)環境惡劣的越野摩托車(chē)也大多(duō)采用(yòng)單缸發動機。

摩托車(chē)發動機

兩個氣缸上方的發動機稱為(wèi)多(duō)缸發動機。多(duō)缸發動機的優點較多(duō)，如運行平穩等，允許提高發動機轉速，有(yǒu)利于獲得較多(duō)的動力。但是，多(duō)缸發動機存在許多(duō)缺點，如體(tǐ)積大、質(zhì)量大、結構複雜等，因此制造和維護成本較高，對于直列多(duō)缸發動機來說，由于曲軸較長(cháng)，質(zhì)量較大，因此發動機的陀螺效果明顯，車(chē)輛轉彎時車(chē)手會感到比較困難。

在了解了摩托車(chē)發動機性能(néng)的各個方面之後，我相信大家可(kě)以根據自己的需要很(hěn)好地選擇适合自己的車(chē)。

以上就是小(xiǎo)編給大家介紹的全部内容，希望您在看過之後能(néng)對其有(yǒu)進一步的了解，如果還有(yǒu)不清楚的地方，歡迎來咨詢我們。

重慶馳龍摩托車(chē)配件有(yǒu)限公(gōng)司，作(zuò)為(wèi)三輪摩托車(chē)發動機廠家和摩托車(chē)發動機廠家，主要從事摩托車(chē)、摩托車(chē)用(yòng)發動機的研發、制造，銷售，摩托車(chē)及摩托車(chē)用(yòng)發動機零部件散件出口貿易。公(gōng)司主要産(chǎn)品有(yǒu)馳龍發動機、摩托車(chē)水冷發動機、三輪摩托車(chē)發動機、摩托車(chē)發動機等。有(yǒu)需要的客戶，歡迎前來咨詢。

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