D120/V120/C120(手离合/单自动离合/双自动离合)
关键词:重庆摩托車(chē)配件 | 摩托車(chē)发动机
所属分(fēn)类:
产品中心
发动机
咨询热線(xiàn):
D120/V120/C120(手离合/单自动离合/双自动离合)
详情
技术参数
发动机型号:1P53FMI
发动机俗称:D/V/C120
发动机形式:单缸、四冲程、风冷、卧式
排量(ml):119.6
外形尺寸(mm):460×300×260
净重量(kg):21
最大功率(kw/rpm):5.6/8000
最大扭矩(Nm/rpm):8.5/5000
压缩比:9.3:1
缸径与行程(mm):52.4×55.5
点火方式:CDI
润滑方式:压力飞溅
最低燃油消耗率(Kw/h):≤367
启动方式:電(diàn)/脚启动
化油器型号:PZ20
离合方式:多(duō)片油浴式
变速方式:四档
优势技术
整机性能(néng):
发动机低速大扭矩,爬坡有(yǒu)力,性能(néng)可(kě)靠;
离合器:
操作简单、方便;
超大机油泵:
超大泵油量机油泵,发动机工作更可(kě)靠;
减压阀结构:
增加减压阀结构。启动更轻放;
外观款式美观:
有(yǒu)多(duō)种不同款式的左右盖供客户选择;
发动机型号:164ML/167ML 发动机俗称:CG200S/CG250S 发动机型式:单缸、四冲程、水冷、立式
采用(yòng)头部微弧氧化,起到隔热效果,提高活塞使用(yòng)寿命,改善发动机拉缸问题(CG125/CG150/CG200) 采用(yòng)轻量化,减少活塞重量,有(yǒu)效降低曲轴惯性力及改善平衡,改善发动机震动,活塞采用(yòng)轻量化,改善发动机震动(CG200)
采用(yòng)专用(yòng)箱體(tǐ)迷宫,改善废气压力平衡,防止废气管喷油,减少机油损耗。
优化气道设计——采用(yòng)全新(xīn)气道设计,提高了燃气混合条件,燃烧更充分(fēn),极大地改善了燃油消耗量,实现了低转速大扭矩的动力特性。