YZ110
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技术参数
发动机型号:1P49FMH
发动机俗称:YZ110
发动机形式:单缸、四冲程、风冷、卧式
排量(ml):101.9
外形尺寸(mm):410×290×170
净重量(kg):21.5
最大功率(kw/rpm):5/8000
最大扭矩(Nm/rpm):7.1/6500
压缩比:8.8:1
缸径与行程:49×54
点火方式:CDI
润滑方式:压力飞溅
最低燃油消耗率:≤367
启动方式:電(diàn)/脚启动
化油器型号:MP17
离合方式:多(duō)片油浴式/自动双离合
变速方式:四档
优势技术
整机性能(néng):
采用(yòng)日本YAMAHA发动机技术,制造更精良,使用(yòng)更舒适,寿命更長(cháng)久;
气缸头结构:
整體(tǐ)式气缸头结构,发动机运转稳固,噪音更小(xiǎo);
平衡轴:
内置平衡轴,有(yǒu)效减小(xiǎo)震动,发动机工作更平稳、更安静;
离合器:
采用(yòng)自动双离合,操作简单、方便,变档更平滑更舒适;
机油滤清器:
二次精细过滤润滑油,发动机更清洁,有(yǒu)效延長(cháng)使用(yòng)寿命;
发动机型号:164ML/167ML 发动机俗称:CG200S/CG250S 发动机型式:单缸、四冲程、水冷、立式
采用(yòng)头部微弧氧化,起到隔热效果,提高活塞使用(yòng)寿命,改善发动机拉缸问题(CG125/CG150/CG200) 采用(yòng)轻量化,减少活塞重量,有(yǒu)效降低曲轴惯性力及改善平衡,改善发动机震动,活塞采用(yòng)轻量化,改善发动机震动(CG200)
采用(yòng)专用(yòng)箱體(tǐ)迷宫,改善废气压力平衡,防止废气管喷油,减少机油损耗。
优化气道设计——采用(yòng)全新(xīn)气道设计,提高了燃气混合条件,燃烧更充分(fēn),极大地改善了燃油消耗量,实现了低转速大扭矩的动力特性。