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2021

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摩托車(chē)发动机过热的处理(lǐ)方法

作者:

重庆驰龙摩托車(chē)配件有(yǒu)限公司


1、在使用(yòng)摩托車(chē)时,不要超重或者在路况不好的地方行驶、也不要在高温地區(qū)高速行驶,也不要原地長(cháng)时间高速运转等,这些对摩托車(chē)发动机都不好,尽量避免。

2、汽油机润滑油过少时,各种磨擦件不能(néng)得到很(hěn)好的润滑,部件磨损加速,使气缸温度急剧上升;当燃油中润滑油过多(duō)时,会因為(wèi)燃烧不充分(fēn),积碳增加,从而导致散热性能(néng)差,发动机温度升高。如果出现这些情况,建议更换燃油或调整润滑油泵。

摩托車(chē)发动机

3、应调整点火提前角,不能(néng)太小(xiǎo)。点火时间过早,燃烧时间延長(cháng),气缸和气缸盖加热时间过長(cháng),发动机过热。

4、当可(kě)燃混合气过稀时,在汽缸内燃烧时,火焰传播速度减慢,致使燃烧时间过長(cháng),汽缸温度不断升高;当可(kě)燃混合气过浓时,燃烧不充分(fēn),产生爆震和积碳,汽缸温度也会升高。针对以上这些情况,应及时做出调整化油器。比例要注意调好,不要使混合气过浓或过稀。

5、清洁散热片或清除积炭。如果消声器积碳严重,排出废气受阻,发动机工作负荷增加,也可(kě)能(néng)造成过热。

6、按规定比例配制燃油,不要使汽油机润滑油太小(xiǎo)。

7、不要使用(yòng)未加防爆剂的工业清洗汽油。

以上就是小(xiǎo)编给您介绍的摩托車(chē)发动机过热的处理(lǐ)方法,希望您在看过之后能(néng)对其有(yǒu)进一步的了解,如果还有(yǒu)不清楚的地方,欢迎来咨询我们。

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